EN
Wemaer 360 graduko inguruko hegazki-ikuspegia duen aparkatze-kamera 4 kanal 3D AVM auto-kamera sistema Toyota Land Cruiser LC300rentzat
- Gainberri
- Gomendatutako produktuak
- Kameren eta 360° AVM gidatzeko sistemen ekoizpen handiena Txinan.
- 99,9%ko auto modeluekin bateragarria.
- 30+ auto salmentzailekin eta 5.000+ erakusgai-arearekin elkartuta.
- 20+ ingeniari eta teknikari esperientziatsu, instalazio prestakuntza doan.
- Barruko diseinu taldeak zure produktu pertsonalizatuen kostuak %30 murriztu ditzake.
-
Logotipo pertsonalizatu doakoa pantailan - UNITATE bakar baterako ere!
Benetako 1080P Full HD: 720P estandarreko sistemek baino lau aldiz xehetasun gehiago
3D biragarriko eredua: Sistemak gidarien ikusgai izan daitekeen LC300aren errealduneko 3D eredua sortzen du, edozein angelutatik ikusgai izateko
Josturagabea jostura: Algoritmo aurreratuak ezabatzen ditu "ghosting" eta distortsioa, sistemaren merkeagoen artean ikus daitezkeenak
-
Ikuspegi anitzeko moduak:
2D Hegaztien begirada: Estacionamendu zehatzarentzako tradizionala goitik beherako ikuspegia
3D ingurua: Errotagarria den ikuspegia osorako kontzientzia lortzeko
Kanala bakarra: Aurreko, atzeko edo aldeko kameren hurbilketa
Pantaila banatua: Ikuspegi anitz aldi berean
Estaldura osoa: Lau kameratik aldi berean grabatzen du—argazki-bidai bakarreko gailuek ezin dituzten gorputz-zaileak ezabatuz
Grabazio jarraia: Gidatzen ari zarenean lau kanaliko argazki-bidai gailu gisa funtzionatzen du
G-sensorearen babesa: Automatikoki blokeatzen eta gordetzen du irudiak talka detektatzean
Mantentze-monitorizazioa: Konfiguragarria da mugimendua detektatzean parkatuta dagoenean grabatzeko
Bermaratzeko prest dagoen froga: Garrantzitsua istripoen inguruko eztabaidetan eta hiriguneetan autoa utzi eta ihes egiteko babeserako
Bihurketa-lerroak erabilgarriak dira: LC300ren arkitektura elektrikorako bereziki diseinatua (2022–gaur egun)
Plug-and-play instalazioa: Ez da beharrezkoa moztea, ez da beharrezkoa lotzea, ez da beharrezkoa asmatzea
Fabrikako funtzio guztiak mantentzen dira: Gidagailuko kontrol osoa, radar-bistaratzea eta pantaila ukitzeko erabilera
CAN Bus erroreorik ez: Gure dekodetzaileak LC300ren CAN sare anitzekin komunikatu daiteke modu eraginkorrean
Sentsoreen bateragarritasuna: Oso ondo probatuta dago Toyota Safety Sense sistemetan inolako interferentziarik sortu gabe
0,01 Luxeko sentikortasuna: Argi gutxiko egoera ia oso ilun batean kolorezko irudi argiak ematen ditu
WDR Teknologia: Baldintza argi zailak kudeatzen ditu — tunel-etenguneak, aurkako izpiak, basamortuko distira
IR argiztapen aktiboa: Modelo aukeragarriek argia gehiago ematen dute iluntasun osoan
Wemaer - Erretrovisore Automotoreen Soluzioen Liderraldia
Gailu nagusia: Wemaer-en 360°-ko 3D AVM hegaztien ikuspegiko sistema Toyota Land Cruiser LC300-rako | 4 kanalako grabaketa IP68/IP69K ziurtagiriaz bermatua
Deskribapena:
The Wemaer Gailu nagusia 360°-ko 3D AVM Sistema lC300-ren legendariorikoa den estatusarekin bat egiteko diseinatuta dago. Honekin batera, IP68/IP69K ziurtagiriaz bermatutako urjosten aurkako kamerak , benetako 1080P-ko 3D inguruko ikuspegia eta 4 kanalako DVR grabaketa , sistema honek Land Cruiser-eko jabeek eskatzen duten iraunkortasuna, argitasuna eta integrazioa eskaintzen du.
Zure negozioarentzat, hau prestigiozko, margina altuko aukera 4x4-ren ostemarko beheko segmenturako zerbitzua eskaintzea — kalitatea prezio baino gehiago baloratzen duten bezeroak eta hobea baino ez dute espero.
Zergatik da bandera-sistema hau LC300rako egokiena
1. Jatorrizko iraunkortasuna: IP68/IP69K ziurtagiria ingurune gogorrenetarako
Land Cruiser LC300a basamortuak, oihanak eta tundra izoztuak konkistatzeko diseinatuta dago. Bere osagaiak ere berdin egin behar dute. Wemaer sistema independenteki ziurtatuta dago ur-jasangarritasun maila gorenean
2. Benetako 1080P 3D AVM: Bandera-sistemarentzat egokia den argitasuna
LC300aren barnealdea diseinu modernoaren obra-maistra da, erresoluzio altuko informazio- eta entretenimendu-pantaila batek dominatzen duena. Erresoluzio baxuko kameraren sistema zoragarria izango litzateke.
3. 4 kanalako DVR grabaketa: Balio handiko aktiboentzako froga-mailako segurtasuna
Land Cruiser LC300 ereduak inbertsio nabarmena adierazten du—maiz $90.000 edo gehiago. Inbertsio hori babestea lehendabiziko garrantzia du.
Balioaren proposamena: Ez duzu soilik aparkatze-lagungarri bat saltzen, baizik eta oso zabala den ibilgailu-baliabide-sistemaren bat, zeinak zifra handiko aktibo bat babesten duen.
4. OEM Mailako Integrazioa: Ez da ezer kendu, ez da ezer zaildu
Zure teknikarien denbora balio handikoa da. LC300ren konplexuaren arkitektura elektrikoa bereziki diseinatutako sistema bat eskatzen du.
5. Izar-argiaren Ikusmena Gauzakoan: Egunero eta gauez argitasun osoa
Land Cruiser-en jabeek ez dute gidatzen uzten eguzkia sartzen denean. Beren kameraren sistemak ere ez behar luke.
Lankidetu Wemaer-ekin Bandera Nagusia arrakastarako
Toyota Land Cruiser LC300 ez da beste ibilgailu bat besterik — bandera nagusien bandera nagusia da, errepidean eta kanpoan legenda da. Haren jabeek bere estandar guztiz konprometituren pareko osagaiak eskatzen dituzte.
Ez eskaini haien lehen ibilaldi urtsuan edo basamortuko abenturara hondatuko diren kamerak merkeak eta plastikozkoak. Lankidetu Wemaer-ekin eta eskaini bandera nagusientzako definitiboa 360°-ko sistema — ibilgailuaren beraren estandar berberetan eraikia.
Harremanetan jarri gure Land Cruiser sailarekin gaur egun salerosketa-prezioak, lagin-programak eta zure merkatuan banaketa-esklusiboak lortzeko!
Bideo Sarrera |
AHD(1280x720@25fps)1920x1080@25fps) |
Bideo Irteera Interfazea |
CVBS/RGB/LVDS/HDMI |
Usb |
USB2.0 Ostalaria |
Ekintzako Temperatura |
-20℃~+70℃ |
Biltegiratze tenperatura |
-40℃~+85℃ |
Ibilgailu Atzeko Informazioa |
Bistaratzeko Sinkronoa |
Gau ikuspegia |
Argirik gabeko gau ikuspegia |
Ukipen eragiketa |
Laguntza |
Radar eragilea |
Laguntza |
3. Produktu berriaren diseinu zerbitzuak zure beharretara egokituta, doan.
4. Paketatzeko, logotipoari eta interfaze grafikori (UI) sakonki pertsonalizatua.
5. Gomendatu zure helburuko merkatuetan salmenta onak dituzten produktuak.
6. Lagundu bezeroei tokiko merkatuei egokitutako merkataritza estrategiak garatzen.
7. Bezeroaren zaletasuneraino irudiak doan aldatzea.
8. Kontenitzaileen batuketa zerbitzuak eskaintzen ditugu, bidalketaren gutxienez %50 aurrezteko.
9. Laguntza teknikoa pertsona bakoitzerako.
10. Eskaini Profesionala Atetik Ate Zerbitzuak.
2. SGS ziurtagiria gainditua.
3. Produktuaren ziurtagiriak: CE, FCC, RoHS, etab.
4. Jatorrizko material guztiak IQC (sarrerako kalitate kontrola) gainditu dute.
5. Bidalketa baino lehen produktu guztiak 10+ inspekzio-prozesu gainditzen dituzte.
6. Aurre-instalazio probak arazoak ekiditeko.
7. Produzioaren bisualizazioa bideo-deiek, irudiek eta zuzeneko transmisioekin.
8. Hirugarren partekoen inspekzioari eusten.
G: Zer da sistema hau beste nonbait eros daitezkeen 360 graduko kameren sistema arruntenetatik desberdina?
E: Hiru gauza: Irakurgarritasuna (IP68/IP69K) —kamera arruntak uran eta lohian hondatzen dira; Erresoluzioa (1080P) —sistema arruntak 720P edo baxuagoa erabiltzen dute; Integrazioa —gure LC300rako bereziko dekodeadorea fabrikako sistemekin bateragarri perfektua da, Toyota Safety Sense barne. .
G: Sistema hau LC300 modelo guztietan funtzionatuko du, GR Sport eta VX barne?
E: Bai, gure sistema LC300ren guztien trimekiko diseinatuta dago, fabrikako informazio-entretenimendu-pantailak dituztenak barne, hala nola VX, VX-R, GR Sport eta Sahara. Konexio-plug-and-playa elektrizitate-arkitekturaren arabera egokitu da modelo guztietan.
G: Zein da IP68/IP69K eta IP67 estandarraren arteko benetako desberdintasuna kameretan?
E: IP67 kamerak murgiltze aldi baterako jasan dezakete (1 metroko sakoneran 30 minutuz). IP68k murgiltze jarraia 1 metrotik gorako sakoneran ahalbidetzen du. IP69Kk ur-jario handiaren aurkako babesa gehitzen du, presio altuko eta tenperatura altuko ur-jarioen aurka —garrantzitsua da off-road abenturak egiten direnean gurpilak garbitzeko presiozko ura erabiltzean . Zure bezeroek ibaiak zeharkatzen badituzte edo autoak presioz garbitzen badituzte, IP68/IP69K beharrezkoa da.
G: Sistemak grabazio-funtzionalitatea barnebiltzen du?
A: Bai, sistema honek 4 kanaliko H.264 bideo-grabazioa eta G-sentsore babesa dauzka . Erregistroa lau kameretatik egiten du gidatzen ari den bitartean eta talka detektatzen denean bideoa automatikoki blokeatzen du—garrantzitsua da aseguru-klaimak egiteko eta aktibo baliozko bat babesteko.
G: Nire distribuidorea naiz, eta Erdialdeko Ekialdeko merkatua zerbitzatzen dut. Sistema hau bero extremoarekin eta harearekin egokitu da?
E: Bai, guztiz. Gure sistema 80 °C-tara funtzionatzeko probatuta dago eta hermetikoki itxita dauden gorputzak ditu, harearekiko eta hautsarekiko babesa emanez (IP6X maila). Hainbat harreman ditugu Golko herrialdeetan arrakastaz lan egiten duten laguntzaileekin.
G: LC200 edo LC70 Serieko beste Land Cruiser modelo batzuetarako laguntza eskaintzen duzue?
A: Bai, sistemak LC300rako optimizatuta dagoen arren, LC200, LC150 Prado eta LC70 Serieko ibilgailuentzako soluzio bereziak eskaintzen ditugu. Mesedez, kontsultatu gure Land Cruiser katalogo osoa.
G: Nola babesten du Wemaer nire lurraldea banatzaile gisa?
A: Gure produktu nagusientzako banaketa hautazkoa erabiltzen dugu. Ez dugu zure merkatua gainbetetuko banatzaile konpetitzaile anitzekin. Mesedez, eztabaidatu zure lurralde- beharrak gure salmenta-taldearekin.
