ប្រព័ន្ធកាមេរ៉ាចតរថយន្ត Wemaer 360 ដឺក្រេ ទិដ្ឋភាពពីភ្នែកសត្វស្លាប ទិដ្ឋភាពទូលាយ 3D AVM 4 បន្ទាត់សម្រាប់ Toyota Land Cruiser LC300
- ទិដ្ឋភាពទូទៅ
- ផលិតផលដែលបានណែនាំ
- ទំហំផលិតកម្មលេខ 1 នៃកាមេរ៉ារថយន្ត និងប្រព័ន្ធបើកបរ 360° AVM នៅក្នុងប្រទេសចិន
- ឆបគ្នាជាមួយរថយន្ត 99,9% នៃគំរូរថយន្តទាំងអស់។
- ភាគីដៃគូជាមួយអ្នកចែកចាយរថយន្ត 30+ និងបន្ទប់បង្ហាញ 5,000+។
- មានវិស្វករ និងបុគ្គលិកបច្ចេកទេសដែលមានបទពិសោធន៍ 20+ នាក់ និងការបណ្តុះបណ្តាលដំឡើងដោយឥតគិតថ្លៃ។
- ក្រុមការងាររចនារបស់យើងអាចជួយកាត់បន្ថយការចំណាយលើផលិតផលកំណត់តាមតម្រូវការរបស់អ្នកបានដល់ទៅ 30%។
-
ដាក់ឡូហ្គោផ្ទាល់ខ្លួនដោយឥតគិតថ្លៃលើអេក្រង់ - ទោះបីតែមានតែ 1 ឯកតាក៏ដោយ!
ស្តង់ដារពិតប្រាកដ 1080P Full HD: មានភាពច្បាស់លាស់បួនដងធំជាងប្រព័ន្ធស្តង់ដារ 720P
គំរូអាចបង្វិលបានក្នុងទិសដៅ 3D: ប្រព័ន្ធនេះបង្កើតគំរូ 3D ជាក់ស្តែងនៃឡាន Land Cruiser LC300 ដែលអ្នកបើកបរអាចមើលពីគ្រប់ទិសដៅ
ការភ្ជាប់ដោយរលូន: ក្បួនដែលទាន់សម័យប៉ះពាល់ដល់បាក់ស្លាក (ghosting) និងការប៉ះពាល់ដល់រូបរាងដែលកើតឡើងនៅក្នុងប្រព័ន្ធដែលថោកជាង
-
របៀបមើលច្រើនទិសដៅ:
2D មើលពីលើ៖ មើលពីលើបែបប្រពៃណីសម្រាប់ការចតយានយន្តដោយបានភាពច្បាស់លាស់
3D ជុំវិញ៖ មើលពីជ្រុងដែលអាចបង្វិលបានដើម្បីឱ្យមានការយល់ដឹងពេញលេញ
ឆានែលតែមួយ៖ មើលឃើញដោយច្បាស់នូវកាមេរ៉ាខាងមុខ ខាងក្រោយ ឬខាងស្តាំ/ឆ្វេង
អេក្រង់បែងចែក៖ មើលច្រើនទិសដៃក្នុងពេលតែមួយ
ការគ្របដណ្តប់យ៉ាងទូទៅ: កំណត់រូបភាពពីកាមេរ៉ាទាំងបួនជាបន្តបន្ទាប់—ដែលកាត់បន្ថយចំណុចអន្ធការ ដែលកាមេរ៉ាដាស់មួយគ្មានសមត្ថភាពឃើញ
ការកំណត់រូបភាពជាបន្តបន្ទាប់: ដំណើរការជាកាមេរ៉ាដាស់ ៤ ឆានែល ក្នុងពេលបើកបរ
ការការពារដោយសេនសើរ G: ចាប់ផ្តើមចាក់បញ្ចូល និងរក្សាទុកវីដេអូដោយស្វ័យប្រវ័ត្តិ នៅពេលដែលមានការរកឃើញការប៉ះទង្គិច
ការត្រួតពិនិត្យការចតរថយន្ត៖ អាចកំណត់បានឱ្យចាប់ផ្តើមកំណត់រូបភាពនៅពេលមានការចាប់ផ្តើមចលនាក្នុងពេលចត
ភស្តុតាងសម្រាប់ធានារ៉ាប់រង: សំខាន់ណាស់សម្រាប់ការប្រកែកអំពីគ្រោះថ្នាក់ និងការការពារការប៉ះទង្គិចហើយភាល់ចេញ (hit-and-run) នៅតាមបរិវេណទីក្រុង
ខ្សែភ្លើងសម្រាប់រថយន្តជាក់លាក់៖ ត្រូវបានរចនាជាពិសេសសម្រាប់ស្ថាបត្យកម្មអគ្គិសនីរបស់ LC300 (ឆ្នាំ២០២២–បច្ចុប្បន្ន)
ការដំឡើងប៉ះ-ហើយ-ប្រើ (Plug-and-Play)៖ គ្មានការកាត់ គ្មានការភ្ជាប់ និងគ្មានការទាយចំណុចដែលមិនច្បាស់
រក្សាទុកមុខងាររបស់រោងចក្រទាំងអស់៖ ការគ្រប់គ្រងពេញលេញតាមកង់បង្វិល ប្រព័ន្ធបង្ហាញរាឌារ និងការប្រើប្រាស់តាមអេក្រង់ប៉ះ
គ្មានកំហុស CAN Bus ទាំងអស់៖ ឧបករណ៍ឌីកូដ័ររបស់យើងទំនាក់ទំនងបានយ៉ាងរលូនជាមួយបណ្តាញ CAN ច្រើនរបស់ LC300
សាក្សីស៊េនស័រ៖ បានធ្វើការសាកល្បងយ៉ាងពេញលេញដើម្បីធានាថា គ្មានការរំខានទៅលើប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាព Toyota Safety Sense
សមត្ថភាពឆ្លើយតបនៅ 0.01 Lux: ផ្តល់រូបភាពពណ៌ច្បាស់លាស់ក្នុងអន្ធការជិតស្រាប់
បច្ចេកវិទ្យា WDR: ដោះស្រាយស្ថានភាពពន្លឺដែលប្រឈមនឹងបញ្ហា—ច្រកចេញពីសួរ, ពន្លឺភ្លើងមុខដែលមកពីទិសផ្ទុយ, ពន្លឺឆេះពីការឆ្លុះនៅក្នុងការ៉េ
ការបំភ្លឺអ៊ីនហ្វ្រាអេដ (IR) សកម្ម: គំរូជាជម្រើសផ្តល់ពន្លឺបន្ថែមនៅក្នុងអន្ធការស្រាប់
Wemaer - អ្នកផ្តល់ដំណោះស្រាយកាមេរ៉ារថយន្តជឿនលឿន
ប្រព័ន្ធប៉ាន់ស្មានថ្នាក់ខ្ពស់៖ ប្រព័ន្ធ AVM 360° 3D Bird View របស់ Wemaer សម្រាប់ Toyota Land Cruiser LC300 | ការថតវីដេអូ ៤ ជួរ ដែលមានសញ្ញាប័ត្រ IP68/IP69K
ការពណ៌នា:
ព្រឹត្តិការណ៍ ប្រព័ន្ធ AVM 360° 3D របស់ Wemaer ថ្នាក់ខ្ពស់ ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីសមស្របនឹងឋានៈដែលមានស្ទើរតែគ្មានគេប្រៀបបានរបស់ LC300។ ជាមួយនឹង កាមេរ៉ាទិតះទឹកដែលមានសញ្ញាប័ត្រ IP68/IP69K , ទិដ្ឋភាពបរិវេណ 3D 1080P ពិតប្រាកដ , និង ការថតវីដេអូ DVR ៤ ជួរ ប្រព័ន្ធនេះផ្តល់នូវភាពធន់ទ្រាំ ភាពច្បាស់លាស់ និងការបញ្ចូលគ្រឿងបរិក្ខារដែលម្ចាស់ Land Cruiser ទាមទារ។
សម្រាប់អាជីវកម្មរបស់អ្នក វាបង្ហាញពី ឱកាសដែលមានតម្លៃខ្ពស់ និងផ្តល់ប្រាក់ចំណេញខ្ពស់ ដើម្បីបម្រើអត្ថបទដែលមានការជ្រើសរើសយ៉ាងហ្មត់ចត់បំផុតនៅក្នុងទីផ្សារគ្រឿងបន្លាស់ 4x4 — អតិថិជនដែលផ្តល់តម្លៃដល់គុណភាពជាងតម្លៃ ហើយរំពឹងទុកតែប៉ុណ្ណោះពីអ្វីដែលល្អបំផុត។
ហេតុអ្វីបានជាប្រព័ន្ធដែលជាប៉ារ៉ាម៉ែត្រនេះគឺសមស្របបំផុតសម្រាប់ LC300
១. ភាពធន់ទ្រាំខ្ពស់បំផុត៖ បានទទួលសញ្ញាប័ត្រ IP68/IP69K សម្រាប់បរិស្ថានដែលធ្ងន់ធ្ងរបំផុត
Land Cruiser LC300 ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីឈ្នះការប្រឆាំងនឹងការស្រែក ព្រៃឈើ និងទីក្រុងកំពុងរីងស្ងួត។ គ្រឿងបន្លាស់របស់វាក៏ត្រូវតែអាចធ្វើបានដូចគ្នាដែរ។ ប្រព័ន្ធ Wemaer គឺ បានទទួលសញ្ញាប័ត្រដោយឯករាជ្យ តាមស្តង់ដារការការពារទឹកខ្ពស់បំផុត
២. ប្រព័ន្ធកាមេរ៉ា AVM 3D 1080P ពិតប្រាកដ៖ ភាពច្បាស់លាស់ដែលសមស្របសម្រាប់ប្រព័ន្ធដែលជាប៉ារ៉ាម៉ែត្រ
ផ្នែកខាងក្នុងរបស់ LC300 គឺជាស្ថាបត្យកម្មដ៏អស្ចារ្យមួយនៅក្នុងការរចនាទំនើប ដែលគ្របដណ្តប់ដោយអេក្រង់ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង និងការកម្សាន្តដែលមានភាពច្បាស់លាស់ខ្ពស់។ ប្រព័ន្ធកាមេរ៉ាដែលមានភាពច្បាស់លាស់ទាបនឹងបង្ហាញពីភាពមិនសមស្រប។
ការថតវីដេអូ 4CH DVR: សុវត្ថិភាពដែលមានសុពលភាពជាភស្តុតាងសម្រាប់ទ្រព្យសម្បត្តិដែលមានតម្លៃ
ឡាន Land Cruiser LC300 តំណាងឱ្យការវិនិយោគយ៉ាងធំ—ជាញឹកញាប់លើសពី ៩០,០០០ ដុល្លារអាមេរិក។ ការការពារការវិនិយោគនេះគឺជាបញ្ហាសំខាន់បំផុត។
សេចក្តីផ្តល់តម្លៃ៖ អ្នកកំពុងលក់មិនមែនគ្រាប់បញ្ជាការទីតាំងចត្តាឡានតែប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែជាប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពយានយន្តសរុបមួយ ដែលការពារទ្រព្យសម្បត្តិដែលមានតម្លៃរាប់សែនដុល្លារ។
៤. ការបញ្ចូលគ្នាដែលមានគុណភាពស្មើនឹងអ្នកផលិតដើម (OEM)៖ គ្មានការប៉ះពាល់ និងគ្មានការរំខាន
ពេលវេលារបស់បើកបររបស់អ្នកមានតម្លៃ។ ស្ថាបត្យកម្មអគ្គិសនីស្មុគស្មាញរបស់ LC300 ទាមទារប្រព័ន្ធមួយដែលត្រូវបានរចនាជាពិសេសសម្រាប់វា។
៥. ការមើលឃើញនៅពេលយប់ដែលមានពន្លឺពីផ្កាយ (Starlight Night Vision)៖ ភាពច្បាស់លាស់ ២៤/៧
ម្ចាស់ឡាន Land Cruiser មិនបានឈប់បើកបរនៅពេលព្រះអាទិត្យលិចទេ។ ប្រព័ន្ធកាមេរ៉ារបស់ពួកគេក៏គួរមិនឈប់ដែរ។
សហការជាមួយ Wemaer ដើម្បីជោគជ័យជាប៉ារ៉ាម៉េត្រកំពូល
Toyota Land Cruiser LC300 មិនមែនគ្រាន់តែជាយានយន្តមួយទៀតទេ—វាគឺជាប៉ារ៉ាម៉េត្រកំពូលនៃប៉ារ៉ាម៉េត្រកំពូលទាំងអស់ ជាប្រវេសន៍មួយនៅលើផ្លូវ និងក្រៅផ្លូវ។ ម្ចាស់ដែលជ្រើសរើសវាមានតម្រូវការចំពោះគ្រឿងបន្លាស់ដែលសមស្របនឹងស្តង់ដារដែលមិនអាចធ្វើការប៉ះទង្គិលបានរបស់វា។
កុំផ្តល់ឱ្យពួកគេនូវកាមេរ៉ាប្លាស្ទិកថោកៗ ដែលនឹងបរាជ័យនៅពេលឆ្លងទន្លេលើកដំបូង ឬការផ្សងព្រេងនៅក្នុងការ៉េ។ សហការជាមួយ Wemaer ដើម្បីផ្តល់ ប្រព័ន្ធកាមេរ៉ា 360° កំពូលប៉ារ៉ាម៉េត្រដែលមានសារៈសំខាន់បំផុត —បានផលិតតាមស្តង់ដារដូចគ្នានឹងយានយន្តដែលវាបានរចនាឡើង។
ទាក់ទងមកការិយាល័យ Land Cruiser របស់យើងថ្ងៃនេះ ដើម្បីទទួលបានតម្លៃលក់ដុំ កម្មវិធីគំរូ និងឱកាសចែកចាយពិសេសនៅក្នុងទីផ្សាររបស់អ្នក!
ច្រកបញ្ចូលវីដេអូ |
AHD (1280x720@25fps) 1920x1080@25fps) |
ច្រកចេញវីដេអូ |
CVBS/RGB/LVDS/HDMI |
USB |
USB2.0 Host |
ស្តង់ដារប្រព័ន្ធសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ |
-20℃~+70℃ |
អាប់រម្មភាពការរក្សាទុក |
-40℃~+85℃ |
ព័ត៌មានទ្វាររថយន្ត |
បង្ហាញសមកាលៈ |
ទស្សន៍យាមយប់ |
ទស្សន៍យាមយប់គ្មានពន្លឺ |
ប្រតិបត្តិការតាមរយៈការប៉ះ |
Support |
ការធ្វើឱ្យសកម្មដោយរ៉ាដារ |
Support |




៣. សេវាកម្មរចនាផលិតផលថ្មីដោយឥតគិល តាមតម្រូវការរបស់អ្នក។
៤. ការកែតាមតម្រូវការជ្រៅសម្រាប់កញ្ចប់ ឡូហ្គោ និងអ៊ីធីអ៊ី (UI)។
៥. ណែនាំផលិតផលកំពុងលក់ដោយរលូន ដែលសមស្របតាមទីផ្សារគោលដៅរបស់អ្នក។
៦. ជួយអតិថិជនអភិវឌ្ឍយុទ្ធសាស្ត្រផ្សព្វផ្សាយដែលសอดคล้องជាមួយទីផ្សារក្នុងស្រុក។
៧. កែសម្រួលរូបភាពដោយឥតគិល រហូតដល់អតិថិជនពេញចិត្ត។
៨. ផ្តល់សេវាកម្មប្រមូលផ្តុំប្រអប់ដើម្បីសន្សំប្រាក់ការដឹកជញ្ជូនយ៉ាងហោចណាស់ 50%។
៩. គាំទ្របច្ចេកទេសម្នាក់ទៅម្នាក់។
១០. ផ្តល់សេវាកម្មដឹកជញ្ជូនពីទ្វារទៅទ្វារដោយអ្នកជំនាញ។










២. ឆ្លងកាត់សញ្ញាប័ត្រ SGS។
៣. សញ្ញាប័ត្រផលិតផល៖ CE, FCC, RoHS ជាដើម។
4. វត្ថុធាតុដើមទាំងអស់ត្រូវបានឆ្លងកាត់ IQC (ការគ្រប់គ្រងគុណភាពចូល)។
៥. ផលិតផលទាំងអស់ឆ្លងកាត់ដំណើរការត្រួតពិនិត្យច្រើនជាង ១០ មុននឹងដឹកជញ្ជូន។
៦. ការធ្វើតេស្តមុនពេលដំឡើង ដើម្បីការពារបញ្ហា។
៧. ការសម្តែងដំណើរការផលិតកម្មតាមរយៈការហៅវីដេអូ រូបភាព និងការផ្សាយផ្ទាល់។
8. គាំទ្រការត្រួតពិនិត្យដោយភាគីទីបី។

សំណួរ៖ តើប្រព័ន្ធនេះខុសពីកាមេរ៉ា ៣៦០ ធម្មតាដែលអ្នកអាចទិញបាននៅទីផ្សារផ្សេងៗយ៉ាងណា?
ចម្លើយ៖ បីយ៉ាង៖ ភាពធន់ (IP68/IP69K) —កាមេរ៉ាធម្មតាមិនអាចដំណើរការបានក្នុងទឹក និងជាប់ក្នុងភាពល្អិតល្អន់; ភាពច្បាស់ (1080P) —ប្រព័ន្ធធម្មតាប្រើ 720P ឬទាបជាងនេះ; ការរួមបញ្ចូល —ឌីកូដ័រសម្រាប់ LC300 របស់យើងធានាបាននូវសារធាតុស៊ីគ្នាដោយគ្មានបញ្ហាជាមួយប្រព័ន្ធផ្ទៃក្នុងទាំងអស់ រួមទាំង Toyota Safety Sense .
សំណួរ៖ តើប្រព័ន្ធនេះអាចដំណើរការបានជាមួយគ្រប់ម៉ូដែល LC300 ទាំងអស់ រួមទាំង GR Sport និង VX ដែរឬទេ?
A: មាន, ប្រព័ន្ធរបស់យើងត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីធ្វើការជាមួយ LC300 ទាំងអស់ស្លាកលេខបំពាក់ដោយអេក្រង់ infotainment រោងចក្រ, រួមទាំង VX, VX-R, GR Sport, និង Sahara ប្រភេទ។ ក្បាលរោម plug-and-play អាចបំពេញអគារអគ្គិសនីលើម៉ូដែលទាំងអស់។
Q: តើមានភាពខុសគ្នានៅលើពិភពលោកពិតប្រាកដ រវាង IP68 / IP69K និងកាមេរ៉ាក្រោយ IP67 ធម្មតា?
A: កាមេរ៉ាមួយប្រភេទ IP67 អាចគ្រប់គ្រងការលិចលង់ជាបណ្តោះអាសន្ន (រយៈពេល 30 នាទីក្នុងកម្ពស់ 1m) ។ IP68 ពង្រីកវាទៅលើការលិចលង់បន្តបន្ទាប់លើសពី 1m ។ IP69K បន្ថែមការពារពី កម្លាំងទឹកកកកម្ពស់ខ្ពស់ ចាំបាច់សម្រាប់ការលាងសក់កម្ពស់បន្ទាប់ពីការប្រណាំងផ្លូវ . ប្រសិនបើអតិថិជនរបស់អ្នកបើកបរតាមទន្លេឬលាងសក់សម្ពាធយានយន្តរបស់ពួកគេ IP68 / IP69K គឺមានសារៈសំខាន់។
Q: តើប្រព័ន្ធនេះរួមបញ្ចូលមុខងារកត់ត្រាឬទេ?
A: បាទ/ចាស ប្រព័ន្ធនេះមាន ការកត់ត្រាវីដេអូ 4 ឆានែលដោយប្រើស្តង់ដារ H.264 រួមទាំងការការពារដោយសេនសើរ G-sensor . វាថតដោយមិនឈប់ពីកាមេរ៉ាទាំងបួន នៅពេលបើកបរ និងដោយស្វ័យប្រវត្តិបិទវីដេអូនៅពេលរកឃើញការប៉ះទង្គិច ដែលមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ការទាមទារធានារ៉ាប់រងនិងការការពារទ្រព្យសម្បត្តិដែលមានតម្លៃ។
Q: ខ្ញុំជាអ្នកចែកចាយដែលបម្រើទីផ្សារមជ្ឈឹមបូព៌ា។ តើប្រព័ន្ធនេះអាចប្រើបានសម្រាប់កម្តៅខ្លាំង និងខ្សាច់?
A: បាទ/ចាស។ ប្រព័ន្ធរបស់យើងត្រូវបានធ្វើតេស្តដើម្បីដំណាំបានរហូតដល់ 80°C ហើយមានការរៀបចំផ្ទៃក្នុងដែលបិទជិតទាំងស្រុង ដើម្បីការពារការចូលគ្រាប់ខ្សាច់ និងធូលី (ស្តង់ដារ IP6X)។ យើងមានដៃគូជាច្រើនដែលបម្រើប្រទេសនៅតំបន់ជើងឦសាន (Gulf countries) ដោយជោគជ័យ។
Q: តើអ្នកផ្តល់ការគាំទ្រសម្រាប់គំរូ Land Cruiser ផ្សេងៗទៀតដូចជា LC200 ឬ ស៊េរី LC70 ដែរឬទេ?
A: បាទ/ចាស។ ទោះបីជាប្រព័ន្ធនេះត្រូវបានរៀបចំជាពិសេសសម្រាប់ LC300 ក៏ដោយ យើងក៏ផ្តល់ដំណោះស្រាយដែលបានរៀបចំជាពិសេសសម្រាប់យានយន្ត LC200, LC150 Prado និងស៊េរី LC70 ផងដែរ។ សូមទាក់ទងជាមួយយើងដើម្បីសួរអំពីប្រភេទផលិតផល Land Cruiser ទាំងអស់របស់យើង។
Q: Wemaer ការពារតំបន់ផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ខ្ញុំជាអ្នកចែកចាយយ៉ាងដូចម្តេច?
A: យើងដំណាំគោលនយោបាយ ចែកចាយជាជម្រើស សម្រាប់ផលិតផលសំខាន់ៗរបស់យើង។ យើងនឹងមិនបំពេញទីផ្សាររបស់អ្នកដោយអ្នកចែកចាយច្រើនរូបដែលប្រកួតប្រជែងគ្នាទេ។ សូមពិភាក្សាអំពីតំបន់ដែលអ្នកចង់បានជាមួយក្រុមលក់របស់យើង។

