EN
Odabir pravog sustav okružnog prikaza za vozačku flotu je jedna od najutjecajnijih odluka koje upravljač flote može donijeti. Kako komercijalna vozila postaju veća i gradske rute sve su zagušene, slijepe točke stvaraju ozbiljne rizike za odgovornost i sigurnost. 360° surround pogled rešava ove rizike spajanjem snimaka iz više kamera u jednu perspektivu, pružajući vozačima potpunu svijest o okolini u stvarnom vremenu.
Kada se uspoređuje 360-svijetni prikaz sustava u svim aplikacijama flote, ne postoji univerzalni odgovor. Autobusovi, kamioni, dostavni kombi i građevinarska vozila imaju jedinstvene potrebe u pogledu postavljanja kamera, rezolucije snimanja, integracije DVR-a i prikaza monitora. U skladu s člankom 3. stavkom 1. stavkom 2.
Osnovne komponente koje definiraju 360° sustav pogleda oko sebe
Konfiguracija i pokrivenost kamere
Svaki 360-stepenni sustav zazirati na više kamera niz, obično četiri kamere postavljene na prednjoj, stražnjoj i obje strane vozila. Kvalitet svake kamere direktno utječe na konačnu sliku. Za vozila u voznoj parki koja rade u uvjetima slabog osvijetljenja, kao što su noćne isporuke ili podzemni skladišta za utovar, kamere s širokim dinamičkim opsegom i infracrvenim kapacitetom su od suštinskog značaja. 360-stepenicni sustav s slabo usklađenim sočivom će proizvesti artefakt šavova i iskrivljen izlaz s pogledom na ptičje oko, smanjujući povjerenje vozača i povećavajući stopu pogrešaka.
Kut objektiva je još jedna varijabla koja razdvaja osnovni 360 surround sustav pogleda od jednog od floto razine. Ultraširoki riblje leće od 180 do 200 stupnjeva su standardni, ali kvaliteta kalibracije između kamera određuje koliko sustav bez problema priključuje cjelokupnu sliku. U slučaju da se u skladu s člankom 6. stavkom 1. točkom (a) ovog članka primjenjuje na proizvodnju električne energije, u skladu s člankom 6. stavkom 1. točkom (a) ovog članka, proizvođač mora imati pravo na određivanje vrijednosti za proizvodnju električne energije u skladu s člankom 6. stavkom 1. točkom (a)
Integracija DVR-a i snimanje kanala
U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 765/2012 Europska komisija je odlučila o uvođenju mjera za utvrđivanje zahtjeva za uvođenje sustava za upravljanje vozilom u skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 765/2012. Četverokanalni DVR osnovni je zahtjev za većinu komercijalnih vozila, koji odgovara postavci četiri kamere standardnog 360 surround sustava. U slučaju vozila s većim specifikacijama, može se zahtijevati da se na šest ili osam kanala naprave DVR-ovi za prikupljanje dodatnih specijalnih kamera, kao što su monitori teretnog prostora ili sustavi za praćenje vozača okrenuti prema kabini.
U skladu s člankom 21. stavkom 2. DVR-ovi na bazi SD kartice nude jednostavnost i nisku održavanje, dok jedinice na bazi HDD-a pružaju veći volumen pohranjivanja za daljinske rute. U skladu s člankom 21. stavkom 1. stavkom 2.
U skladu s člankom 3. stavkom 2.
U slučaju da je vozilo izravno izgrađeno na temelju ovog Pravilnika, to je:
U slučaju vozila s sustavom 360° surround prikaza, sustav za 360° surround prikaz može se koristiti u različitim uvjetima. U odnosu na zglobni autobus ili kompaktni dostavni kombi, čvrsti kamion zahtijeva različite nosile za ugradnju i usmjeravanje kablova. U slučaju da je sustav za 360° prikaz okruženja za upotrebu u voznoj parki, operator mora provjeriti da su kućišta kamera prilagođena okruženju vozila, uključujući toleranciju vibracija, standarde za vodootpornost kao što su IP67 ili IP69K i usklađenost s temperaturnim rasponom za geografski region u kojem
U skladu s člankom 3. stavkom 1. Loše usmjereni kablovi uzrokuju smetnje signala, prijevremeno iscrpljivanje konektora i povećane troškove održavanja tijekom vremena. Timovi za nabavku flote uspoređuju sustav okružnog prikaza u skladu s člankom 3. stavkom 2. stavkom 2.
Izložba monitora i sučelje upravljača
Uvođeni monitor je sučelje preko kojeg sustav 360° surround prikaza pruža vozaču vrijednost. Veličina ekrana, rezolucija i odzivnost zaslona na dodir utječu na upotrebljivost. 360° sustav za prikaz vozila koji se koristi u velikim kamionima ili autobusima obično zahtijeva monitor od sedam inča ili veći kako bi se jasno prikazao pogled iz ptičje perspektive na prvi pogled bez ometanja vozača. Monitori s automatskim podešavanjem osvetljenosti poboljšavaju vidljivost i u neposrednom sunčevom svjetlu i u noćnim uvjetima.
U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 216/2008 Komisija bi trebala provjeriti da je to u skladu s člankom 3. stavkom 1. Neki sustavi podrazumijevaju zadnju kameru prilikom vožnje unatrag, dok drugi omogućavaju vozaču da ručno odabere kameru. Ova fleksibilnost posebno je vrijedna za specijalizirana vozila iz vozila, kao što su betonski mešači ili kamioni za ždral, gdje je specifična bočna vidljivost važnija od standardnog pogleda samo pozadi.
U skladu s člankom 4. stavkom 2.
Izdatci za pouzdanost i održavanje
Sistem 360° surround prikaza koji dobro djeluje prvog dana, ali se degradira u roku od dvanaest mjeseci stvara skrivene troškove za operatere flote. U odnosu na druge sustave, ukupne troškove vlasništva nisu obuhvaćene. U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 765/2008 i člankom 3. točkom (b) Uredbe (EZ) br. 765/2008 i člankom 3. točkom (c) Uredbe (EZ) br. 765/2008 i člankom 3. točkom (c) Uredbe (EZ) br. 765/2008 i U skladu s člankom 3. stavkom 1. stavkom 2.
U skladu s člankom 3. stavkom 1. stavkom 2. U skladu s člankom 4. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 45/2001 Europska komisija može donijeti odluku o odbrojavanju sustava za upravljanje zrakoplovima. U skladu s člankom 3. stavkom 1. stavkom 2.
Skalabilnost u svim veličinama flote
360° sustav za prikaz okoline koji dobro radi na deset vozila mora biti i upravljiv na stotinu vozila. U skladu s člankom 3. stavkom 1. stavkom 2. 360° surround pogled s vlastitim priključcima ili ograničenom ponudom rezervnih dijelova predstavlja operativni rizik kako se flota povećava. U skladu s člankom 3. stavkom 1. stavkom 2.
Često se javljaju pitanja
U slučaju da je sustav za 360° prikaz u komercijalnom vozilu, koliko je vremena potrebno za njegovu instalaciju?
U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) ovog članka, sustav za 360 stupnjeva vidljivosti obično traje od dva do četiri sata po vozilu, ovisno o vrsti vozila i složenosti usmjeravanja kabla. U slučaju kamiona i autobusa s dužim kablovskim stazama potrebno je dodatno vrijeme kako bi se osigurala čista instalacija i pravilna integritet signala.
Može li sustav 360° surround prikaza raditi uz postojeću telematičku platformu flote?
Mnogi moderni sustavi 360° surround prikaza dizajnirani su s obzirom na kompatibilnost i mogu se integrirati s GPS telematskim platformama putem standardnih izlaznih signala ili protokola podataka. U skladu s člankom 4. stavkom 1. stavkom 2.
Kako 360-stepenni sustav promatranja poboljšava rezultate osiguranja flote?
360° sustav prikaza pruža jasne video dokaze tijekom istrage incidenata, što pomaže brže i preciznije rješavati sporove o odgovornosti. U skladu s člankom 21. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 510/2011 osiguravatelji vozila mogu osigurati da se u skladu s člankom 21. stavkom (b) Uredbe (EU) br. 528/2012 osiguravaju i osiguravaju da se osiguravaju i osiguravaju sigurnosni sustavi za sigurnost vozila.