EN
តំណភ្ជាប់លឿន
ហេតុអ្វីបានជាទស្សនៈពីលើអាកាសរបស់ Toyota ដោះស្រាយវិបត្តិការចតរថយន្តនៅតាមទីក្រុង៖ ការចតរថយន្តនៅតាមទីក្រុងមិនមែនគ្រាន់តែជាការខ្វះទីកន្លែងប៉ុណ្ណោះទេ—វាគឺជាវិបត្តិនៃភាពមិនមានប្រសិទ្ធភាព។ អ្នកបើកបរបរិក្ខារជុំវិញតំបន់អស់រយៈពេលប៉ុន្មាននាទី ដែលបាក់បែកប្រេងឥន្ធនៈ និងបន្ថែមភាពអាក្ស័យដល់ការចាំង។ ការសិក្សាបានបង្ហាញថា រហូតដល់ ៣០% នៃ...
មើលបន្ថែម
សារៈសំខាន់យ៉ាងយុទ្ធសាស្ត្រនៃប្រព័ន្ធកាមេរ៉ាសុវត្ថិភាពយានយន្តនៅពេលយប់៖ ការកើនឡើងនៃការលួច ការបំផ្លាញ និងការប៉ះពាល់ដែលគ្មានការត្រួតពិនិត្យ ក្នុងពេលយប់។ ក្រុមយានយន្តប្រឈមនឹងហានិភ័យសុវត្ថិភាពដែលធ្ងន់ធ្ងរជាងធម្មតាក្នុងអំឡុងពេលយប់—នៅពេលដែលយានយន្តឈរនៅកន្លែងមួយ ហើយគ្មានអ្នកថែរក្សា...
មើលបន្ថែម
របៀបដែលប្រព័ន្ធកាមេរ៉ារថយន្ត 360 ដឺក្រេផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍សេដ្ឋកិច្ច (ROI) ដែលអាចវាស់វែងបានតាមរយៈសុវត្ថិភាព ថ្លៃដើម និងប្រតិបត្តិការ ដោយកាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់ដែលបណ្តាលមកពីការបើកបរខុស និងការទាមទារធានារ៉ាប់រង តាមរយៈការមើលឃើញពេញ 360 ដឺក្រេយ៉ាងទូទៅ។ ប្រព័ន្ធកាមេរ៉ារថយន្ត 360 ដឺក្រេកាត់បន្ថយតំបន់ដែលមិនអាចមើលឃើញបាន ដោយផ្តល់ទិដ្ឋភាពជាក់ស្តែងជាបន្តបន្ទាប់…
មើលបន្ថែម
ហេតុអ្វីបានជាកាមេរ៉ាមើលទៅខាងក្រោយសម្រាប់រថយន្តបន្ទុកគឺចាំបាច់៖ កត្តាដែលបង្ខំដោយច្បាប់ និងតម្រូវការសុវត្ថិភាព ការកើនឡើងនៃគ្រោះថ្នាក់ពេលបញ្ច្រាស និងតម្រូវការគោរពតាម FMCSA គ្រោះថ្នាក់ពេលបញ្ច្រាសបណ្តាលឱ្យមានអ្នកស្លាប់ច្រើនជាង ២៦៧ នាក់ក្នុងមួយឆ្នាំនៅសហរដ្ឋអាមេរិក យោងតាមទិន្នន័យ NHTSA—គ្រោះថ្នាក់ដែលកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង...
មើលបន្ថែម
កត្តាដែលជំរុញតម្រូវការលក់ដុំកាមេរ៉ាដាស់ ការកើនឡើងនៃការលួចរថយន្ត និងការប៉ុនប៉ាន់ប៉ុនប៉ាន់ប៉ុនប៉ាន់ប៉ុនប៉ាន់ប៉ុនប៉ាន់ប៉ុនប៉ាន់ប៉ុនប៉ាន់ប៉ុនប៉ាន់ប៉ុនប៉ាន់ប៉ុនប៉ាន់ប៉ុនប៉ាន់ប៉ុនប៉ាន់ប៉ុនប៉ាន់ប៉ុនប៉ាន់ប៉ុនប៉ាន់ប៉ុនប៉ាន់ប៉ុនប៉ាន់ប៉ុនប៉ាន់ប៉ុនប៉ាន់ប៉ុនប៉ាន់ប៉ុនប៉ាន់ប៉ុនប៉ាន់ប៉ុនប៉ាន់ប៉ុនប៉ាន់ប៉ុនប៉ាន់ប៉ុនប៉ាន់ប៉ុនប៉ាន់ប៉ុនប៉ាន់ប៉ុនប៉ាន់ប៉ុនប៉ាន់ប៉ុនប៉ាន់ប៉ុនប៉ាន់ប៉ុនប៉ាន់ប៉ុនប៉ាន់ប៉ុនប៉ាន់ប៉ុនប៉ាន់ប៉ុនប៉ាន់ប៉ុនប៉ាន់ប៉ុនប៉ាន់ប៉ុនប៉ា......
មើលបន្ថែម
ហេតុអ្វីបានជាការមើលរថយន្តពីទិសដែលមាន៣៦០ដឺក្រេគឺសំខាន់ណាស់សម្រាប់សុវត្ថិភាពបន្ទាប់ពីទិញ វិបត្តិចំណុចងងឹត៖ របៀបដែលស្មុគស្មាញនៃទីក្រុង និងរថយន្តធំៗបង្កឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់កាន់តែច្រើន ស្មុគស្មាញនៃទីក្រុង និងការកើនឡើងនៃរថយន្តធំៗ—ជាពិសេស SUV និងរថយន្តបន្ទុក—...
មើលបន្ថែម
សេចក្តីបញ្ជាក់បច្ចេកទេសសំខាន់ៗដែលកំណត់អ្នកផ្គត់ផ្គង់ប្រព័ន្ធកាមេរ៉ាសម្រាប់រថយន្តទាយ៉ាក់ដែលអាចទុកចិត្តបាន៖ ភាពច្បាស់លាស់ ជួរមើល និងការគ្របដណ្តប់តំបន់ដែលមិនអាចមើលឃើញ ការធ្វើតុល្យភាព។ ការជ្រើសរើសអ្នកផ្គត់ផ្គង់ប្រព័ន្ធកាមេរ៉ាសម្រាប់រថយន្តទាយ៉ាក់ដែលអាចទុកចិត្តបាន តម្រូវអោយយល់ដឹងអំពីទំនាក់ទំនងរវាងភាពច្បាស់លាស់–ជួរមើល…
មើលបន្ថែម
ការបំភ្លឺអំពីគោលដៅយុទ្ធសាស្ត្រសម្រាប់ការដំឡើងកាមេរ៉ាសុវត្ថិភាពសម្រាប់រថយន្ត៖ ការសមស្របគោលដៅកាមេរ៉ាសុវត្ថិភាពសម្រាប់រថយន្តជាមួយនឹងសុវត្ថិភាពរថយន្តក្រុម ការបន្ថយហានិភ័យចំពោះការទទួលខុសត្រូវ និងការទទួលខុសត្រូវលើការប្រតិបត្តិការ។ ការដំឡើងកាមេរ៉ាសុវត្ថិភាពសម្រាប់រថយន្តតម្រូវអោយមានការសមស្របច្បាស់លាស់ជាមួយគោលដៅសំខាន់ៗរបស់អាជីវកម្ម…
មើលបន្ថែម
របៀបដែលបច្ចេកវិទ្យាកាមេរ៉ាមើលជុំវិញ ៣៦០ ដឺង ដែលគ្មានតំបន់អន្ធការ៖ បច្ចេកវិទ្យាប៉ុព្វលេនស៊ី (Fisheye) និងការប៉ះប៉ូវឡើងវិញជាបន្ទាន់ (Real-Time Dewarping) ដែលធ្វើឱ្យមានការយល់ដឹងពីបរិវេណទាំងមូលដោយគ្មានតំបន់អន្ធការផ្ទាល់ខ្លួន។ ប្រព័ន្ធមើលជុំវិញ ៣៦០° សម្រាប់យានយន្ត (AVM) ប្រើកាមេរ៉ាបួនគ្រាប់ដែលមានមុំទូទៅធំជាងធម្មតា (ultra-wide-angle fisheye) ...
មើលបន្ថែម
ហេតុអ្វីបានជាអ្នកប្រតិបត្តិការរថយន្តជួល និងអាជីវកម្មយានយន្តជ្រើសរើសប្រព័ន្ធមើលជុំវិញ 360° AVM ជំនួសដំណោះស្រាយសុវត្ថិភាពប្រពៃណី កាត់បន្ថយចំណុចខ្វះការមើលឃើញ និងហានិភ័យបុកទង្គិចដោយការចាប់សញ្ញាមើលជុំវិញ 360° ការដំឡើងសុវត្ថិភាពរថយន្តប្រពៃណីភាគច្រើន—ពឹងផ្អែកលើ s...
មើលបន្ថែម
ជំហានទី១៖ ផ្ទៀងផ្ទាត់ថាមពល និងសញ្ញាដែលមានសុពលភាព ពិនិត្យមើលការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល ហ្វូស និងការភ្ជាប់ដីសម្រាប់កាមេរ៉ាមើលខាងក្រោយសម្រាប់រថយន្តបើកបរ ជាដំបូង សូមពិនិត្យមើលថាតើថាមពលមកដល់កាមេរ៉ាមើលខាងក្រោយបានត្រឹមត្រូវឬអត់។ យកម៉ែត្រចាប់វ៉ុលមកវាស់ ...
មើលបន្ថែម
មើលឃើញតំបន់ដែលមិនអាចមើលឃើញ (Blind Spot View Monitor) គឺជាអ្វី? បច្ចេកវិទ្យាសំខាន់ និងការសម្គាល់ជាក់ស្តែងនៅពេលវេលាជាក់ស្តែង របៀបដែលសេនស័រអ៊ុលត្រាស៊ុនិក រ៉ាដារក្នុងជួរមីលីម៉ែត្រ និងកាមេរ៉ាមើលទូទាំងជុំវិញ (fisheye) ត្រូវបានបញ្ចូលគ្នាដើម្បីធ្វើឱ្យការគំនូរតំបន់ដែលមិនអាចមើលឃើញមានភាពច្បាស់លាស់ ប្រព័ន្ធមើលឃើញតំបន់ដែលមិនអាចមើលឃើញប្រើបច្ចេកវិទ្យាជាច្រើនប្រភេទរួមគ្នា រួមទាំង...
មើលបន្ថែម