ကားတစ်စီးလုံးအတွက် ၃၆၀ ဒီဂရီ ကင်မရာ လိုအပ်သည့် အကြောင်းရင်း

ကားများအတွက် ၃၆၀ ဒီဂရီကင်မရာ၏ အဓိကလုံခြုံရေးလိုအပ်ချက်

အသက်အန္တရာယ်များသော မျက်မမြင်နေရာများကို ရှင်းလင်းစေသော ပတ်ဝန်းကျင်မြင်ကွင်း နည်းပညာ

စူပ်ရောင်းဒြပ်မြင်ကင်မရာစနစ်များသည် ကားအနီးတွင် ဖြစ်ပေါ်လေ့ရှိသော အန္တရာယ်များပါသော မြင်ကွင်းမှုမှုန်ဝါးမှုနေရာများကို ဖယ်ရှားပေးပါသည်။ ဤစနစ်များသည် ကား၏ ရှေ့၊ နောက်၊ ဘေးနှစ်ဖက်တွင် တပ်ဆင်ထားသော ကျယ်ပေါင်းသော မြင်ကွင်းရှိသော လင့်စ် (lenses) လေးခုမှ ဗီဒီယိုများကို ပေါင်းစပ်၍ ဒက်ရှ်ဘုတ်များပေါ်တွင် ပုံတစ်ပုံအဖြစ် ပြသပါသည်။ ပုံမှန်မှန်ပေါက်များသည် ကားအနီးရှိ အရာအားလုံးကို မြင်ရှိရေးအတွက် လုံလောက်မှုမရှိပါ။ ဘမ်ပါများ၊ ဘီးအိုင်းများနှင့် A ပိုစ်တ်များအနီးတွင် လူများ၊ စက်ဘီးများ သို့မဟုတ် မြေပေါ်တွင် အနေအထားမှုရှိသော သေးငယ်သောအရာများကို မြင်ရှိရေးအတွက် လုံးဝမြင်ရှိရှိမှုမရှိပါ။ ဤမြင်ကွင်းမှုမှုန်ဝါးမှုနေရာများသည် မြို့ပြများတွင် မောင်းနှင်ခြင်း သို့မဟုတ် နေရာကျဉ်းများတွင် ကားကို ရပ်စ်သောအခါ ကားများအကြား ထိခိုက်မှုများကို အများအားဖြင့် ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။ ကောင်းမွန်သောသတင်းမှုများမှုအရ ဤ ၃၆၀ ဒီဂရီစနစ်များသည် ကားအနီး ၁၀ ပေအတွင်းရှိ အရာအားလုံးကို မြင်ရှိနိုင်ပါသည်။ အမျိုးသားလုံခြုံရေးကောင်စီ (National Safety Council) ၏ အဆိုအရ ဤအကွာအဝေးတွင် ပါကင်န်မှုနှင့် သက်ဆိုင်သော အန္တရာယ်များ၏ ၄၀ ရှိသည်။ ထို့ကြောင့် ဤစနစ်များသည် မြို့ပြများတွင် မောင်းနှင်သောအခါ မောင်းသူများ အများဆုံး ရင်ဆိုင်ရသော ပြဿနာကို ဖြေရှင်းပေးပါသည်။ ထိုပြဿနာမှာ ကားအနီးတွင် ရှိနေသော အရာများကို မြင်ရှိရေးအတွက် မှုန်ဝါးမှုများဖြစ်ပါသည်။

စtatistical အထောက်အထား - ကားအတွက် ၃၆၀ ဒီဂရီ ကင်မရာဖြင့် နိမ့်သောအမြန်နှုန်း တိုက်မိမှုများ ၃၂% အထ do လျော့နည်းခြင်း

၂၀၂၃ ခုနှစ်တွင် ယာဥ် ၁၅,၀၀၀ ကျော်ကို စုစုပေါင်း လေ့လာခဲ့သည့် လုပ်ငန်းသုတေသနအရ ပတ်ဝန်းကျင်မြင်ကွင်းစနစ် (surround-view system) ပါရှိသော ယာဥ်များသည် အလားတူ မပါရှိသော ယာဥ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက နိမ့်သောအမြန်နှုန်း (<၂၅ mph) တိုက်မိမှုများ ၃၂% နည်းပါသည်။ ဤလျော့နည်းမှုသည် အန္တရာယ်များသော အခြေအနေများတွင် အထိရောက်ဆုံးဖြစ်ပါသည်။

ဤနည်းပညာကို ထင်ရှားစေသည့်အချက်မှာ ၁၈ လက်မအောက်ရှိ အရာများကို အလွန်ကောင်းမွန်စွာ မှတ်မိနိုင်ခြင်းဖြစ်သည်။ ဥပမါ- စူပါမာဃေတ်များတွင် အသုံးပြုသည့် စားဝတ်မှုပစ္စည်းများ တင်ရန် အိတ်များ၊ ကလေးများအတွက် လှည့်လည်ရန် အိတ်များ၊ လူများကို အကြိမ်ကြိမ် ခေါက်မှုန်းစေသည့် မှောင်မှုန်းများ စသည်တို့ဖြစ်သည်။ ဤအရာများကို ပုံမှန်သန့်စင်ရေးစနစ်များဖြင့် လုံးဝမှတ်မိနိုင်ခြင်းမရှိပါ။ ထို့အပြင် ဤနည်းပညာကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် အများကြီး စုဆောင်းနိုင်သည့် ငွေကြေးအကျိုးကျေးဇူးများလည်း ရရှိနိုင်ပါသည်။ အာမခံကုမ္ပဏီများသည် စက်ရုံမှ အပြည့်အဝ စက်ပစ္စည်းများ တပ်ဆင်ထားသည့် ကားများကို မောင်းနှင်သည့် မောင်းသမ်းများအား အာမခံခေါ်ငွေ၏ ၈ ရှုံးမှ ၁၂ ရှုံးအထိ လျှော့ပေးလာကြပါသည်။ ဤသည်မှာ အဓိပ္ပာယ်ရှိပါသည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသည်မှာ ဤစနစ်များဖြင့် တပ်ဆင်ထားသည့် ကားများသည် အနည်းငယ်သော မတော်တဆမှုများကို အလွန်နည်းပါးစွာသာ ဖြစ်ပေါ်စေပြီး အာမခံအိုင်းမှုများကို စုစုပေါင်းအားဖြင့် အလွန်နည်းပါးစွာသာ တောင်းခံကြပါသည်။

လက်တွေ့လုပ်ဆောင်မှုအကျိုးကျေးဇူးများ- ကားရပ်နေရေး၊ လှည့်လည်ရေးနှင့် မြို့ပြလမ်းညွှန်မှု

ချောမွေ့စွာ ပေါင်းစပ်ထားသည့် မြင်ကွင်းများဖြင့် အလွန်လွယ်ကူစွာ အများနှင့်အများ ကားရပ်နေခြင်းနှင့် အကွက်သေးသေးများတွင် လှည့်လည်ခြင်း

နောက်ဆုံးပေါ် ၃၆၀ ဒီဂရီ ကင်မရာတွေ တပ်ဆင်မှုက ယာဉ်မောင်းတွေ အပြိုင်ရပ်တဲ့ အခြေအနေတွေကို ကိုင်တွယ်ပုံနဲ့ ကျဉ်းမြောင်းတဲ့ နေရာတွေကို လမ်းလျှောက်ပုံကို တကယ် ပြောင်းလဲစေခဲ့တယ်။ သူတို့ဟာ ကားတစ်ဝိုက်က သက်ရှိ ပေါင်းစပ်ပုံရိပ်ကို ဖန်တီးရင်း အလုပ်လုပ်ကြတယ်၊ ကားကို မောင်းသူက လှည့်လိုက်တာနဲ့ ဘီးတွေ ဘယ်ကိုသွားမယ်ဆိုတာကို ပြတဲ့ အစိမ်းရောင် မျဉ်းတွေပါတဲ့ အကူအညီပါ။ ဒီစနစ်တွေကို အရမ်းကောင်းအောင်လုပ်တာက သူတို့နေရာကို သိရှိနားလည်မှု အတိအကျပေးနိုင်တဲ့ အရည်အသွေးပါ။ ဖိသိပ်ဖို့ နေရာမရှိတဲ့အခါတောင်ပါ။ စမ်းသပ်မှုအချို့က ဒီကင်မရာတွေဟာ ကားရပ်ဖို့ ကြိုးစားနေစဉ် ပန်းချီဆေးပျက်စီးမှုကို ၇၀ ရာခိုင်နှုန်းလောက် လျှော့ချနိုင်ပြီး လူစုလူဝေးရှိတဲ့ အဆောက်အအုံတွေကို အများကြီး ပိုမြန်အောင် လုပ်ပေးတယ်လို့ ပြသတယ်။ ကြီးမားတဲ့ အကျိုးကျေးဇူးက ပုံမှန် မှန်တွေက လုံးဝကို လွတ်သွားတဲ့ အရာတွေကို မြင်ခြင်းကနေ လာတာပါ။ ကားမောင်းသူတွေဟာ လမ်းဘေးကမ်းပါးတွေ၊ ခေါင်းပေါ်က အမှတ်အသားတွေ၊ နောက်ကျမှ မဖြစ်မချင်း ပုန်းကွယ်နေမှာရှိတဲ့ ပါးပါးတဲ့ ထောက်ခံမှု တိုင်တွေကို မြင်နိုင်ပါတယ်။ ဒုတိယအကြိမ် မှန်းဆတဲ့ ခွင့်ပြုချက်အစား လူတွေဟာ တကယ်ပဲ အပြင်မှာ ဘာတွေဖြစ်နေလဲဆိုတာ မြင်နိုင်တာပါ။

ကုန်သည်ရေးနှင့် မြို့ပြအသုံးပြုမှုများ- ရေကြောင်းဆိပ်ကပ်မှုတိကျမှု၊ လမ်းသွားလူများ အများအပြားရှိသည့် နေရာများတွင် လမ်းကြောင်းသတ်မှတ်ခြင်းနှင့် ယာဉ်အုပ်စုလုံခြုံရေး

လူရှုပ်ထွေးတဲ့ မြို့ပြဒေသတွေမှာ အလုပ်လုပ်တဲ့ ကုန်သွယ်ရေး ကုန်တင်ကားကုမ္ပဏီတွေဟာ ယာဉ်ပတ်ဝန်းကျင်ကို ၃၆၀ ဒီဂရီ မြင်ကွင်းပြည့်ရှိခြင်းက ဘေးကင်းမှုနဲ့ အိတ်ကပ်ကျန်းမာရေး နှစ်ခုစလုံးအတွက် ကြီးမားတဲ့ ခြားနားချက်တစ်ခု ဖြစ်စေတယ်လို့ တွေ့ရှိတယ်။ ပို့ဆောင်ရေးကားတွေဟာ ကျဉ်းမြောင်းတဲ့ လမ်းကြောင်းတွေထဲ ဖြတ်ကျော်ဖို့ (သို့) ပြန်ပြီး တင်ဖို့ လိုတဲ့အခါ အချိန်နဲ့တပြေးညီ ခွင့်ပြုချက် စောင့်ကြည့်မှုက တကယ်ကို အသုံးဝင်ပါတယ်။ ရေယာဉ်မောင်းသင်္ဘောတွေရဲ့ စီမံခန့်ခွဲသူတွေဟာ သူတို့ရဲ့ အတွင်းပိုင်း လုံခြုံရေး အချက်အလက်တွေအရ နှစ်စဉ် ပြင်ဆင်ရေး ငွေကြေးက ဒေါ်လာ သုံးပုံ လေးပုံ သုံးပုံလောက် ကျဆင်းလာတာကို တွေ့ရပါတယ်။ လမ်းလျှောက်သူတွေကို ရှာဖွေရေး ကိရိယာတွေနဲ့ တစ်ခုခုကို အရမ်းနီးကပ်လာတဲ့အခါ သတိပေးတဲ့ အသံတွေဟာ ကျောင်းတွေနဲ့ စျေးကွက်တွေအနီးမှာ အထူးတန်ဖိုးရှိပါတယ်။ မြို့ကြီးတွေမှာ မတော်တဆမှု အများစုဟာ တကယ့်ကို နှေးတဲ့နှုန်းနဲ့ ဖြစ်ပေါ်တတ်တယ်၊ တစ်နာရီ မိုင် ၁၅ မိုင်အောက်လောက်ပေါ့။ ဒါကတော့ တကယ့်ကို ပြဿနာတွေ ဖြစ်စေဖို့ လုံလောက်ပါတယ်။ ကုမ္ပဏီတွေဟာ သူတို့ရဲ့ ရထားတွေကို ဒီ surround view စနစ်တွေနဲ့ တပ်ဆင်ထားရင် အာမခံတောင်းဆိုမှု အရေအတွက်ဟာ အချိန်ကြာလာတာနဲ့အမျှ ၂၈ ရာခိုင်နှုန်းလောက် ကျဆင်းသွားတာကို တွေ့ရပါတယ်။ ဒီလိုနည်းနဲ့ လျှော့ချမှုဟာ ဒီနည်းပညာတွေက ကားမောင်းသူရဲ့ အပြုအမူကို ဘယ်လို ပြောင်းလဲစေပြီး လမ်းဘေးမှာ ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်တဲ့ ဥပဒေဆိုင်ရာ ခေါင်းကိုက်မှုတွေကို ဘယ်လို လျှော့ချပေးတယ်ဆိုတာကို ပြသပါတယ်။

ADAS ကို ပေါင်းစည်းနိုင်ရေးနှင့် တာဝန်ယူမှု အန္တရာယ်ကို လျှော့ချနိုင်ရေး

ဘယ်လိုပြုလုပ်ထားသည်ဆိုသည့်အချက်သည် ကားအတွက် ၃၆၀ ဒီဂရီကင်မရာ တိုက်မိမှုရှောင်ရှားရေးစနစ်များနှင့် ယာဉ်မောင်း သတိပေးစနစ်များအား ခိုင်မာစေသည်

အဆင့်မြင့် ယာဉ်မောင်းကူညီရေး စနစ်တွေမှာ ၃၆၀ ဒီဂရီ ကင်မရာတွေ ထည့်ပေးတာက ပုံမှန် ရေဒါနဲ့ အူရသွန်အာရုံခံတွေက မရောက်နိုင်တဲ့ မျက်မမြင် နေရာတွေကို ဖြည့်ဖို့ တကယ် ကူညီပေးပါတယ်။ ဒီကင်မရာတွေက ကားတစ်ဝိုက်ကို အပြည့်အဝ မြင်နိုင်ပြီး ကွန်ပြူတာက မရွေ့လျားတဲ့ အရာတွေ၊ လှုပ်ရှားနေတဲ့ အရာတွေ နှစ်ခုစလုံးကို မြင်ခွင့်ပေးတယ်။ ဥပမာ၊ ချုပ်ကွေးနေတဲ့ လူတွေ၊ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းသာ မြင်ရတဲ့ စက်ဘီးတွေပေါ့။ အနီးကပ်ကပ် ဒါမှမဟုတ် ရှုပ်ထွေးတဲ့ ထောင့်တွေမှာပါ ကားရပ်ထား ဒီစနစ်တွေအားလုံး အတူတကွ အလုပ်လုပ်တဲ့အခါ ယာဉ်မောင်းတွေကို ဖြစ်နိုင်ခြေရှိတဲ့ ပြဿနာတွေအကြောင်း စောပြီး သတိပေးနိုင်ပြီး ယာဉ်ကြောထဲမှာ ဖြည်းဖြည်းချင်း ရွေ့ရှားတဲ့အခါ တုံ့ပြန်ဖို့ နှစ်စက္ကန့် သုံးစက္ကန့်လောက် ပိုပေးနိုင်ပါတယ်။ မကြာသေးခင်က လမ်းဘေး ဘေးကင်းလုံခြုံရေး လေ့လာမှုတွေက ပြတာက ဒီကင်မရာနဲ့ ADAS ပေါင်းစပ်ထားတဲ့ ကားတွေဟာ မနှစ်က ထုတ်ဝေခဲ့တဲ့ အရောင်အရ နောက်ဘက်မှာ မတော်တဆမှုတွေကို တစ်ဝက်လောက် လျှော့ချလိုက်တာပါ။

ဗီဒီယို သက်သေခံ၊ အာမခံ အကျိုးကျေးဇူးများနှင့် ဖြစ်စဉ်ဖြေရှင်းမှုတွင် အလိမ်အညာ လျော့နည်းခြင်း

လမ်းပေါ်တွင် ဖြစ်ပွားခဲ့သည့် အဖြစ်အပျက်များအကြောင်း အမှန်တကယ် ဖြစ်ပုံကို စုစည်းရှင်းလင်းရာတွင် မှတ်တမ်းတင်ထားသည့် ၃၆၀ ဒီဂရီ ဗီဒီယိုမှတ်တမ်းများသည် အားလုံးသည် သဘောတူနိုင်သည့် အချက်အလက်များနှင့် အချိန်အမှတ်အသားများကို ပေးစေပါသည်။ အာမခံကုမ္ပဏီများလည်း ဤအချက်ကို သတိပြုမိလာကြပြီး စီးပွားရေးလုပ်ငန်းတွင် အမည်ကြီးကုမ္ပဏီများသည် အများအားဖြင့် အမြဲတမ်း လုပ်ဆောင်နေသည့် အိုင်စီအို (ICV) စနစ်များဖြင့် တပ်ဆင်ထားသည့် ကားများအတွက် အာမခံခေါ်ငှမှုများကို ၁၀ ရှုံးမှ ၁၅ ရှုံးအထိ လျှော့ပေးနေကြပါသည်။ ဤစနစ်များကို တပ်ဆင်ထားသည့်အခါ အတုအပေါ်သော အာမခံတောင်းဆိုမှုများ လျော့နည်းလာကြကြောင်း အထောက်အထားများဖြင့် ဤအချက်ကို အားပေးကြပါသည်။ ဤနည်းပညာကို အသုံးပြုလာသည့် ကုန်တင်ကုန်သုံးကုမ္ပဏီများသည် ၎င်းတို့၏ အာမခံတောင်းဆိုမှုများကို အများအားဖြင့် ၄၀ ရှုံးခန့် မေးခွန်းထုတ်မှုများ မှန်ကန်စွာ ဖြေရှင်းနိုင်သည်ကို တွေ့ရပါသည်။ ၂၀၂၃ ခုနှစ်တွင် အာမခံလုပ်ငန်းနယ်ပယ်မှ ပြုလုပ်ခဲ့သည့် မှတ်တမ်းတင်မှုများအရ ဗီဒီယိုမှတ်တမ်းများသည် အငြင်းပွားမှုများရှိသည့် အမှုများတွင် အမှားအမှင် ထိခိုက်မှုများကို သုံးပုံနှစ်ပုံခန့် ရပ်တန်းနေကြပါသည်။ စိတ်ဝင်စားဖွယ်ကောင်းသည့်အချက်များထဲတွင် ကင်မရာများ အမြဲတမ်း ဖွင့်ထားခြင်းသည် မောင်းသူများ၏ အပြုအမှုများကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်ဟု တွေ့ရပါသည်။ အဓိက စီးပွားရေးလုပ်ငန်းကြီးတစ်ခုသည် ဤစနစ်များကို ကုန်တင်ကုန်သုံးယာဥ်များအားလုံးတွင် တပ်ဆင်ပေးပြီးနောက် အန္တရာယ်များရှိသည့် မောင်းနှင်မှုအများအပြား ၃၀ ရှုံးထက် ပိုမိုလျော့နည်းလာကြကြောင်း တွေ့ရပါသည်။ တကယ်တော့ မောင်းသူများသည် မှတ်တမ်းတင်နေသည့် ကင်မရာများကို သတိပြုမိသည့်အခါ အများအားဖြင့် အပြုအမှုများကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်ကို တွေ့ရပါသည်။

မေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ

ကားတွေအတွက် ၃၆၀ ဒီဂရီ ကင်မရာက ဘာလဲ။
ကားများအတွက် ၃၆၀ ဒီဂရီကင်မရာသည် ကင်မရာများစွာကို အသုံးပြု၍ ယာဉ်ပတ်ဝန်းကျင်ကို အပြည့်အဝ မြင်နိုင်ပြီး မျက်မမြင်နေရာများကို ဖယ်ရှားပေးပြီး ယာဉ်မောင်း၏ လုံခြုံမှုကို မြှင့်တင်ပေးသည်။

ဒီကင်မရာတွေက မတော်တဆမှု လျော့နည်းအောင် ဘယ်လိုကူညီပေးလဲ။
ဒီစနစ်တွေက ကင်မရာ အချက်အလက်တွေကို စုစည်းပြီး ကားပတ်ဝန်းကျင်ကို အပြည့်အဝ မြင်နိုင်အောင် လုပ်ပေးပြီး ပိုကောင်းတဲ့ မြင်ကွင်းကို ပေးခြင်းနဲ့ ဖြစ်နိုင်ခြေရှိတဲ့ အန္တရာယ်တွေကို အချိန်မီ ဖော်ထုတ်ခြင်းဖြင့် နှေးကွေးတဲ့ အရှိန်နဲ့ တိုက်မိမှုတွေကို လျော့နည်းစေပါတယ်။

အီရှူအေးရှင်းကုမ္ပဏီတွေက ဒီဂရီ ၃၆၀ ကင်မရာတပ်ထားတဲ့ ကားတွေကို ဘယ်လို တုံ့ပြန်ကြလဲ။
အာမခံကုမ္ပဏီတွေက ဒီစနစ်တပ်ဆင်ထားတဲ့ ကားတွေအတွက် ယာဉ်ကြေးကို ၈ ရာခိုင်နှုန်းကနေ ၁၂ ရာခိုင်နှုန်းအထိ လျှော့ပေးနေကြပါတယ်။

၃၆၀ ဒီဂရီကင်မရာစနစ်က ကားရပ်ဖို့ ကူညီနိုင်လား။
ဟုတ်ကဲ့၊ ဒီစနစ်တွေဟာ နေရာဆိုင်ရာ အသိပညာ တိုးတက်စေပြီး အတားအဆီးတွေကို ရှောင်ရှားဖို့ ကူညီတဲ့ ဒိုင်နမိတ် အမြင် လမ်းညွှန်မှု ပေးခြင်းနဲ့ ကားရပ်ဖို့ ကူညီပါတယ်။